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南平波形护栏表面处理

文章作者:admin更新时间:2020-03-21 08:29:58

表面处理方式:

   1、热镀锌:也叫热浸锌和热浸镀锌是一种有效的金属防腐方式,是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的,常见镀锌克数有100g 、200g、300g、600g,其中300克适用于普通道路,600克适用于国家标准道路,克数是指每平方米锌层的重量。

     热镀锌表面处理公称厚度(微米UM)=镀锌层单面公称重量的数值*0.1415

     例:600g镀锌层*0.145=84.9微米

     白板为100g热镀锌 (实际锌层达不到100g)  半镀锌层为300克 全镀锌层为600g (白带钢需在刀口处重新补漆防腐),热镀锌指黑件先成型后镀锌,刀口处无需补锌。     

      立柱管内壁镀锌层有无要求价格不一样,吹镀时无法保证管内壁锌层,吊镀可以保证管内壁锌层厚度。  

      热镀与冷镀锌对比

      冷镀锌也叫电镀锌,先加工后镀锌理论上电镀锌可以达到甚至超过热镀锌的锌层厚度,但是一般实际情况下,电镀锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差,保护年限也较短,防刮效果差,但是相对成本低,外观较热镀锌亮丽。

   2、喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。优点是不需稀料,施工对环境无污染,对人体无毒害波形护栏多采用这种技术对表面进行处理,有以下二种情况, 分国标喷塑和非标喷塑,国标喷塑为75微米,非标为45微米。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等

   3、浸塑:浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜,或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用,浸塑塑层厚达1m,浸塑是一种塑料涂覆工艺,就是将塑料涂装在基体(一般为金属)上。

   4、环氧锌基:是环氧锌基聚酯粉末复合涂层,采用喷丸工艺作前处理,避免了酸碱污染,采用静电喷涂工艺降低了熔融锌锭、铝锭所需的高温和热损失。


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二维码

两波护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm;

波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分,波纹深度为85毫米,板厚分为2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。   波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米,114适用于乡村路,县级路,山区路,省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定。

系统原理:

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。产品特点:具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防腐处理产品用途:主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

用途特点:

高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。